レーシングドローンのモーターの種類とステップアップ

 【一般的なモーター寿命】

【05系】

２０１７年現在で、入門者の練習機では、2205-2400kvのモーターが標準だと思います。（バイクなら250CCクラス）

モーターは全開で飛ばしても、真夏以外は暖かくなる程度で熱くはならず、連続で練習できます。

これで６ヶ月やれば、パワーもレスポンスも、物足りなくなります。でも、そこまで操縦はうまくないので、これ以上のパワーは不要と考えます。

ちなみに、2015年あたりでは、04系が標準でした。
2017年現在は、あえてこのクラスを選ぶことはないとおもいます。
非力で、扱いやすいですが、3セルバッテリー時代の仕様です。現在、価格も、それほど安くはないです。

入門者が最初、ホバリングを練習するには、パワーがありすぎて、墜落させるとその都度プロペラがお釈迦になります。

ペラは、一番不可がすくなくレスポンスが良い５ｘ４ｘ３がベストマッチングです。

５ｘ４．５ｘ３などは、ピッチがきつすぎて、パワー負けして、モータが熱くなり、ESCも壊れやすくなります。

【バッテリー】

20ドル程度の６５ｃのバッテリーでも十分練習できます。

レースには、30ドル以上の70C以上はほしいところです。

それでも、全開では4秒ぐらいで電圧が急激に下がってガス欠になります。バースト（限界性能）の連続時間の性能が低い。

1年目の入門者が扱えるパワーの8割程度の性能なので、100%使い切れる性能です。

あとは、腕を磨けばタイムアップと上達が比例するのがよくわかります。

【06系】

価格はは16-30ドルぐらい。

1年以内の入門者が、ステップアップするときには、２２０６－２４００kvにすれば、05系モーターの２０％は速くなります。これなら、腕次第ではレースで入賞できます。

０６とはモーターのローターのタテが6ミリということです。０５は5ミリなので、２０％増しということです。

パワーと耐久性のバランスがよいのはこのクラスで、2017年後半からはコレがライトな高性能機の標準です。

※パワーがありすぎることはなく、慣れれば物足りないでしょう。

（バイクなら400ccクラス）

ドローンのレースコースを周回練習できるようになったら、パワーとスピードが欲しくなります。

５ｘ４ｘ３のペラは、レスポンスは最高なので、このクラスのモーターでも使います。

でも、よりスピードを求めるなら、５ｘ４．５ｘ３ぐらいなら、モーターもそれほど熱くならず、ガンガン練習しても壊れないでしょう。

【バッテリー】

９５Ｃ以上の30ドルクラスのバッテリーとベストマッチングでしょう。

65Cで20ドルクラスだと、3秒以上の全開（バースト）パワーは出せません。でも、通常のコースなら、その性能は必要なし。

　腕で、カバーできます。